De geheel nieuwe Enkei TS-10 hanteert de eenvoudigste benadering om de filosofie van Enkei te verwezenlijken: het creëren van een lichtgewicht en sterk wiel. De 10 zuiver gesneden spaken bereiken de uiterste rand van het wiel, waardoor de illusie ontstaat dat het wiel groter is dan zijn ware grootte. De TS-10 is verkrijgbaar in concave en vlakke gezichtsprofielen, afhankelijk van de grootte en breedte. De TS-10 is afgewerkt met Enkei's kenmerkende platte middenkap en is verkrijgbaar in nieuwe stormgrijze, glanzend zwarte of beperkte gouden verf.
- Maten 17, 18
- Stormgrijs, glanzend zwart of in goud (beperkte maten)
- Spec-e geïnspecteerd
- MAT-technologie
MAT-technologie
Enkei ontwikkelde een nieuw productieproces om de volgende generatie aluminium wielen te produceren. De Most Advanced Technology (MAT) combineert gegoten wieltechnologie uit één stuk met een velgvormtechnologie die spinproces wordt genoemd. Het gebruik van deze nieuwe technologie van gieten en velgvormen door middel van het MAT-proces is van cruciaal belang om de materiaaleigenschappen en sterkte van de wielen drastisch te verbeteren. Rim-Rolled-technologie vormt de velg om de materiaalrek te verbeteren zonder dat dit ten koste gaat van de hardheid van de wielen.
SPEC-E
Alle Enkei-wielen zijn ontworpen om strenge tests te doorstaan. Enkei heeft zelfs zijn eigen teststandaard opgesteld, genaamd ‘Spec-E’, die strenger is dan de JWL-vereisten. Enkei's Spec-E-testinstelling vereist een hoger valpunt in de impacttest en 20% meer cycli voor de roterende buigvermoeidheids- en dynamische radiale vermoeidheidstests dan JWL-normen. De Spec-E vertegenwoordigt Enkei's vertrouwen in zijn technologie en kwaliteit van Enkei-wielen.
