De Kojin neemt het traditionele 5-spaaks ontwerp en voegt precies de juiste contouren toe om hem een agressieve tuner-look te geven zonder er te luid over te zijn. De Kojin is gebouwd met behulp van Enkei's originele MAT-technologie om ultieme sterkte en lichtgewicht te bereiken. De Enkei Kojin is de plek waar kunst en wetenschap elkaar ontmoeten om de volgende grote stap voorwaarts op het gebied van wielen te creëren. 17×9 en 18×9.5 zijn meer concaaf dan kleinere breedte-fittingen (de foto aan de linkerkant is van een 18×9.5 +15)
- Maten 17, 18
- Mat zilver of mat zwart
- Spec-e geïnspecteerd
- MAT-technologie
MAT-technologie
Enkei ontwikkelde een nieuw productieproces om de volgende generatie aluminium wielen te produceren. De Most Advanced Technology (MAT) combineert gegoten wieltechnologie uit één stuk met een velgvormtechnologie die spinproces wordt genoemd. Het gebruik van deze nieuwe technologie van gieten en velgvormen door middel van het MAT-proces is van cruciaal belang om de materiaaleigenschappen en sterkte van de wielen drastisch te verbeteren. Rim-Rolled-technologie vormt de velg om de materiaalrek te verbeteren zonder dat dit ten koste gaat van de hardheid van de wielen.
SPEC-E
Alle Enkei-wielen zijn ontworpen om strenge tests te doorstaan. Enkei heeft zelfs zijn eigen teststandaard opgesteld, genaamd ‘Spec-E’, die strenger is dan de JWL-vereisten. Enkei's Spec-E-testinstelling vereist een hoger valpunt in de impacttest en 20% meer cycli voor de roterende buigvermoeidheids- en dynamische radiale vermoeidheidstests dan JWL-normen. De Spec-E vertegenwoordigt Enkei's vertrouwen in zijn technologie en kwaliteit van Enkei-wielen.
